スーパーGT第3戦は、日本モータースポーツの金字塔ともいえる歴史ある鈴鹿サーキットを舞台に開催されました。SUBARUは、BRZ GT300の空力セッティングを変更し、より競争力を高め、そのポテンシャルを最大限に引き出すべく、第3戦に臨みました。
スクルーシネリングを通過した後、マシンはコースに出て変更点のデータを取得し、2人のドライバー井口卓人、山内英輝にすぐに好感触を与えた。2日は悪天候のためコースが使用できず中止となったが、6月3日と4日の2日間が最も重要な日であった。
予選では、SUBARUレーシングチームは、前回のプラクティスセッションに引き続き、上位を確認することが最大の課題でした。2セッションに分けられた午後の予選は、まず井口がQ1を担当した。最初のアタックでトラフィックのないフリーラップを走り、1.57.254を記録してカットオフを通過し、4番手タイムでQ2進出を果たした。2回目の予選では、ファステストラップのスペシャリストである山内の手にマシンが渡った。このタイムでポールポジションを獲得し、従来の最多ポール獲得記録に並んだ。
レースは山内が最初にスタートし、タイヤ交換と給油のみの1スティントと、ドライバー交代を含む2スティントの計2スティントで戦われる作戦。スタート直後からSUBARUは好スタートを切り、レース序盤は約8秒差で後続を引き離します。その後、他車のアクシデントにより、レースはFCY（フルコースイエロー）、そしてセーフティカーへと移行し、蓄積されたアドバンテージはすべて帳消しとなりました。再スタート後、山内は再び後続を引き離し、7秒以上の差をつけた。
1回目のピットストップを終えたSUBARU BRZ GT300は、13番手までポジションを戻しました。3位まで順位を上げた井口の出番です。47周目にはすでに6番手となり、終盤にはトップに立つ予定でした。しかし、赤旗でレースが中断され、復帰を果たせず、6位でフィニッシュした。