コニカルフィルター
BMC コニカルフィルターを使用すると、純正エアボックスを取り外す必要がありますが、寿命が伸び、性能が向上するだけでなく、交換も簡単になります。
これらのフィルターでは、次のバージョンをご用意しております。
- SA (シングルエア) は単純なサイド・エア・フローのみ。
- TW (ツインエア) はセンター・エア・フローおよびサイド・エア・フロー。
さらに、以下のカテゴリーもあります：
- キャブレターフィルター：シングルバージョンおよびツインバージョンの両方があり、キャブレターに直接取り付けられたこれらのプラグ・アンド・プレイ・フィルターにより、より清浄なエアフローが大幅に増大します。
- エンジンブリーザーフィルター：オイル蒸気回収プロセスに役立ちます。
- 専用キット：コニカルフィルターからなり、すぐに取り付け可能なこれらのキットは、特定のモデルにのみ使用可能です。
高度なテクノロジーおよび材料の品質
インテークの製造に使用される赤いゴムは、熱や衝撃に強い特徴があります。
熱でゆがむことはありません。 フィルタリング・エレメントに使用される特殊メッシュは、最大700HP (NOS またはターボ) までのエアフィルターの製造に使用されます。フィルターは変形しません。
用途
BMC のダイレクト・インダクション・フィルターは、あらゆる種類の車に取り付けることができます。 必要に応じて、BMCではコンプリートキットにするためのチューブやラバーコネクターを提供しています。 いくつかの特別な用途では、冷気をコニカルフィルターに送るための合金製フレキシブルチューブをご用意しております。 実際、呼気の温度が低いと、容積質量が大きくなります。 多くの空気が燃焼に使われ、性能が向上します。