WRCポルトガル大会で、現世界チャンピオンのカレ・ロバンペラ（Kalle Rovamperä）が今シーズン初優勝を飾りました。いくつかのテストでは、カッレ・ロバンペラは最高のパフォーマンスを発揮できませんでしたが、第5戦では、コ・ドライバーのヨンネ・ハルトゥネンとともに、完璧な週末を過ごすことに成功しました。トヨタGR YARIS Rally1 HYBRID 69号車は、ライバルに1分近い差をつけてトップでフィニッシュし、世界選手権でも首位を奪還しました。
ロバンペラ選手は、昨年のポルトガルステージの優勝者でもあり、ルシタニアという土地に好感を持っていることをすでに示しています。金曜日にはSS3（スペシャルステージ3）、SS5、SS6で優勝し、ファステストタイムも記録しており、順調なスタートを切った。この日、フィンランド人は10秒以上の差をつけて総合首位に立った。
勝田貴元は、第2ステージまでロバンペラについていったが、オルタネーターのトラブルに見舞われ、走行を断念した。エバンスのトヨタ3号車は、ラリー・ポルトガルのグラベルコースでさらなるトラブルに見舞われ、SS7でコースアウトしたが、幸いにもドライバーとコドライバーに影響はなかった。
土曜日、カレは7つのスペシャルステージのうち5つを制覇し、リードを5倍に広げた。カレとGR YARIS Rally1 HYBRIDは、後続車に57秒の差をつけ、総合首位に立つことが確定しました。
勝田は金曜日にテクニカルトラブルが発生し、スペシャルステージを最初に走るという最もスリッピーなコンディションで走行したが、SS15でセカンドベストを記録した。チームガズーレーシングは、第7スペシャルステージでの事故でエバンスとマーティンのトヨタ車が受けたダメージのため、レースからの撤退を決定し、クルーはさらにメディカルチェックを受けることになりました。
最終日、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamは、SS16のパレデスで勝田がロバンペラを抑えてワン・ツーで幕を開けた。さらに、ファフェのダブルスペシャルステージでも勝田が優勝し、SS18では日本人ドライバーが表彰台に上った。カレとヨネの故郷である北欧の色に染まったこのステージで、強さと粘り強さを発揮して勝利を収めた。この結果、世界チャンピオンと日本チームは、先行者に17ポイントの差をつけ、世界ランキングのトップに返り咲くことができました。
次の予定は、6月最初の週末、1〜4日に開催されるサルディニア・ラリーです。